新华社利雅得7月28日电报道标题：中国品牌汽车进入沙特市场发展“快车道”

新华社记者王海洲、胡冠

“长安汽车很独特，设计颜色漂亮，配置更全面，产品质量好。”说起长安汽车的优势，一位在沙特达曼长安汽车展厅购买的当地消费者是非常珍贵的。他表示，中国汽车性价比高，设计独特创新，深受沙特消费者，尤其是年轻人的欢迎。

红旗汽车的沙特经销商Mohamed Abdul Jawad也有类似感受：“红旗在沙特上市后，销量远超预期，很难找到受欢迎的车型。”据了解，红旗高端车型H9已在沙特上市一个多月，订单已突破百台。

在沙特市场，中国汽车产品的竞争力不断增强，受到越来越多沙特消费者的青睐。中国汽车工业协会发布的最新数据显示，2021年上半年，中国汽车出口93.9万辆。中国汽车工业协会新闻司一名工作人员告诉新华社，今年上半年沙特进口中国汽车6.4万辆，在中国汽车出口市场中排名第二。

据中国机电产品进出口商会公布的数据，2020年中国向沙特出口汽车9.8万辆，比上年增长69.6%。沙特阿拉伯成为当年中国汽车出口的第一大目的地。

在此背景下，众多中国汽车品牌在沙特迎来了快速发展期。

2020年，长安汽车在沙特销量近2万辆，成为第一个进入沙特车市年销量前十的中国品牌。截至2021年5月，长安汽车在沙特累计用户超过5.5万人。 2021年6月起，红旗、长安等品牌陆续在沙特各大城市开设新店。

除了家用车，中国客车性能稳定，价格极具竞争力。他们在沙特公共交通领域取得了快速进展，产品涵盖校车、公交车、旅游客车。安凯客车国际营销公司中东地区总经理张惠勇表示，中东一直是中国客车重要的出口目的地。安凯客车已向沙特出口超过10000辆客车，成为沙特市场最大的乘用车品牌。

沙特汽车市场在中东地区比较大，代表性很强。根据国际认证服务公司Taice发布的报告，沙特阿拉伯是海湾地区最大的汽车消费市场，人均汽车拥有量位居世界前列。

沙特市场分析师表示，中国汽车在沙特市场走红主要得益于物流供应链完整、适应性和创新性强、产品服务好等优势。尤其是新冠疫情爆发以来，尽管面临供应链受阻、国际船期、交货期紧等困难因素，中国汽车品牌充分利用国内优势，协调市场资源、管理物流流程、确保订单准时交货。

沙特阿拉伯干旱、高温和恶劣的气候条件，对进口车辆的安全性和空调性能提出了很高的要求。业内人士指出，在进入沙特市场之前，整车必须符合海湾国家认证和沙特的特殊要求。中国汽车能够在沙特市场扎根，说明其研发设计、生产技术、全链条服务均达到了海湾国家对进口汽车的高标准。

长安汽车国际公司中东及非洲区高级总监邓红梅告诉记者，长安汽车已连续五年在沙特开展产品适应性测试，全面验证产品的本土化适应性，开发个性化配置，确保产品质量。

多位受访的中国车企也表示，针对沙特市场，企业专门成立市场对接、零部件采购、现场服务等团队，提供技术支持、车辆保养、维修指导、人员培训等服务。

分析人士认为，随着中国与“一带一路”沿线国家合作的进一步深化，以及沙特“2030愿景”及相关政策措施的落实，中国汽车品牌已经沙特乃至整个海湾地区的发展潜力巨大。 . （完）

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